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GOM Software 2019

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GOM Software 2019更是在秉承前代系统的优秀实力基础之上,根据客户实际需求开发的新版软件集合,各款软件包皆增加了一系列新功能,尤其适合部分特定行业的实际应用。
当然,新品零食不试吃不知道味道如何,无论有多少关于GOM Software 2019新版软件的描述和说明,大家没有试用过就无法体会。因此,小慕特地邀请大家来免费试用GOM Software 2019啦!
针对此前已经使用过GOM Inspect软件免费版的用户,现在有机会能申请新版软件试用许可证,免费试用GOM Inspect Professional的新功能。而且,试用期长达30天,大家可以有充裕的时间来了解和试运行GOM Inspect Professional。
之后GOM还会开放GOM Correlate软件的新版试用,让大家有机会免费使用新版GOM Correlate软件完成材料分析等相关工作任务,敬请期待。
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Metalsa公司的自动化钣金件检测之秘[GOM客户案例]

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工业发展大大缩短了产品迭代周期,使得项目所需时间不断减少。与此同时,为提高生产效率,企业对于有关零件的功能和安全要求也在不断增长,对高质量钣金零件的需求也在不断增加。这一市场变化对于汽车供应行业的影响尤为明显。

随着科技发展进步,人们逐渐发现在工业制造中应用自动测量技术,能帮助保持生产过程的高标准要求,并有助于提高产量。因此,为满足新的市场需求,作为汽车行业的领先供应商Metalsa选择将自身的传统测量系统升级至自动光学测量系统,以实现自动化零件检测。

Metalsa公司总部位于德国贝格诺伊施塔特,专业从事底盘模块,车身结构和安全系统的生产。其客户除了一些知名的德国本土汽车制造商,如戴姆勒,大众,宝马和奥迪之外,还有斯柯达,沃尔沃和丰田等国际制造商。

从Metalsa公司于1956年成立伊始,其在系列检测和模具制造中一直坚持使用自动化测量方案。而自2013年以来,Metalsa选择使用GOM的标准化测量系统进行质量控制,以满足客户对高质量和大批量产品生产的需求。

得益于钣金零件检测的自动化,Metalsa公司依靠GOM的自动化方案节省了大量时间和成本。Metalsa公司测量专家Marcus Girndt先生解释说:“与接触式测量相比,光学测量的一个巨大优势是能够节约大量时间”。

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用Moldex3D报告精灵 快速生成客制化报告

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处理中,Moldex3D报告精灵提供自动生成报告功能。在分析完成之后,使用者会在主页页签上看到报告精灵的标志,并且藉由报告精灵偏好设定另存新檔开始等步骤,产生标准模板的报告。

Moldex3D除了提供标准模板,也可让使用者在报告精灵中制作客制化的模板。在客制化模板中,可以根据使用者的需求进行修改,例如:更改分析结果位置、报告样式、铺陈与设计等。

Moldex3D报告精灵透过Tag Lookup的方法,识别卷标中的文字,以对应相对应的影像、文字、统计表或结果量值。以下将藉由分解步骤,引导使用者进行客制化模板的设定与报告精灵的使用。

步骤1进入Moldex3D安装的文件夹(路径:C:\Moldex3D\R17\Template),开启Studio_Report Tag LookUp Table.xlsx 和Studio_General_Template.pptx。Excel表中,可以查询哪些结果的Tag Lookup对应可用的影像、影片、统计表或结果量值等,而PPT则提供了用Tag建立的初始样板。

步骤2建立自己的客制化样板的Tag Lookup(可参考图一)。表一则以充填结果的Tag Lookup作为例子。

备注:(!CHECK) 表示会在找不到对应资料时移除整页PPT。可确认Tag Lookup及相似字符串在原始样板中的应用作为参考。

图一Tag Lookup表
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金属3D打印异型冷却水路能有效提高注塑模具生产率30%

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模仁传统冷却水路导致高温的变化

塑料射出成型过程中冷却循环温度变化较大,就会增加射出成品翘曲变形的风险。以传统方式设计及制造射出成型汽车管路在测试中产生132˚C的温度波动时,工程师建议客户将模具水路设计改为异型水路系统,以达到更均匀散热的效果。为此,工程师们使用3D Systems’ Cimatron软件去设计模具,使内部冷却水路设计可贴附于模仁面下均匀环绕。为了准确实现模具内这些复杂的冷却水路,使用金属增材制造设备( 3D Systems ProX300)进行打印生产。

因此新设计的异型冷却水路模具可在整个冷却过程中将模温降低18˚C,模具冷却时间也从原本的一分钟缩短至40秒,整体生产效率提高30%。

图一.客户使用金属3D打印制做模仁异型水路

模具异型水路透过现代科技技术解决了许多射出成型模具零件翘曲的问题。许多模具都有曲面,但传统冷却流道工艺受于刀具限制只能制作直进直出的流道。在多数情况下,传统冷却水路与零件几何表面是无法相匹配的。这代表着靠近零件中心的特征通常离最冷却线较远。因此会在冷却过程一开始就导致零件产生较大的温度变化。

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进入蓝色3D量测领域

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精确的光学镜头,强大的软件和的蓝光投影:这三大元素成就了GOM光学三维坐标测量仪的地位。这种最先进的工业3D扫描技术,工程师无不着迷。

蓝色光谱的背后原理很单纯,透过功能强大的LED蓝光投影仪,在三维物体表面绘制条纹蓝色图案;接下来两组高清相机过滤掉环境光,撷取物体上的蓝色条纹并传送到软件,重复进行直到从所有物件的表面撷取完毕为止。为使ATOS扫描尽可能完美,撷取的数据透过十分精密的数学算法处理,而这套算法已经持续进化了将近25年。

卓越可見

从3D坐标生成完整的测量数据集,在很短的时间内就已经完成,这正是ATOS系列产品共通的运作模式。不难理解,这样的3D量测模式正在逐步取代传统的三次元测量仪和其他的设备。

ATOS 三维扫描仪的处理速度更快,更容易操作,并提供更详细的数据,报告也更便于读取,他们已经安装在许多工业领域的厂房中,用于检查钣金,工件,模具,原型和注塑压铸件等。

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如何利用热塑塑料增材制造取代传统的注塑成型

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热塑塑料已成为制造业的主导材料,在许多应用中取代了钢。热塑塑料极其耐用,适用于长寿命的应用。现在可以利用这种有价值的材料获得 3D 打印的好处,延伸热塑塑料的使用,以及获得超越传统制造限制的设计自由。

热塑塑料是关键所在 – 并且我们拥有许多热塑塑料!正确的增材技术、材料以及光洁度正在改变制造业。热塑塑料增材制造还省去了注塑成型模具的漫长交付时间和预先熔模。

各种可 3D 打印的热塑塑料,专为各种应用而设计。关键是了解如何利用热塑塑料增材制造取代传统的注塑成型。

利用 3D Systems 的热塑塑料增材制造打印机和材料改写注塑成型的规则。 选择性激光烧结 (SLS) 技术是大规模 定制制造以及功能性原型制造趋势 日益增长的核心所在。正确的增材技 术、材料以及光洁度正在改变制造业。 直接数字化热塑塑料制造提供卓越 的品质,同时为注塑成型无法实现的 新颖设计参数打开了大门。热塑塑料 增材制造还省去了注塑成型模具的 漫长交付时间和预先熔模。如果从三 个方面衡量成品部件:质量、上市时 间和每立方英寸的成本,在许多情况 下,工业 SLS 都能提供更好的总价值 主张。 3D Systems 提供各种可 3D 打印的 热塑塑料,专为各种应用而设计。材 料专家、设计师和制造工程师可以相 互协作,从而获得美观和功能所需的 确切特性。这些新的设计和制造选项 为产品改进、新设计、新型商业模式 以及新市场打开了大门。关键是了解 何时利用热塑塑料增材制造取代传 统的注塑成型。 选择性激光烧结技术工作方式 选择性激光烧结技术是一种增材流 程,利用强劲的 C0 2 激光将粉末状尼 龙的小颗粒融合在一起来形成三维部 件。该模型利用 3D CAD 数据构建,一 次构建一层。 SLS 增材流程的一个主要优点就是它 不需要模具来制造部件,从而能够以 可承受的成本实现大规模的定制制造 流程。SLS 部件可以在设计时考虑到 部件整合,从而无需传统制造中常见 的装配流程。工程师现在可以设计生 产的几何形状 — 包括其他任何技术 都无法生产的 — 活动铰链和可移动 部件,从而节省了生产时间和费用。 SLS 公差出奇的严格。对于 X/Y 平面, 公差为 +/- 0.005”。 对于 Z 平面,首个一英寸公差为 +/- 0.010”,此后每英寸公差为 +/- 0.005”。如此严格的公差支持高度复 杂的几何形状。这些材料经久耐用,并 且具有高度的耐热性、耐化学性和抗 冲击性。

选择性激光烧结技术工作方式 选择性激光烧结技术是一种增材流 程,利用强劲的 C0 2 激光将粉末状尼 龙的小颗粒融合在一起来形成三维部 件。该模型利用 3D CAD 数据构建,一 次构建一层。 SLS 增材流程的一个主要优点就是它 不需要模具来制造部件,从而能够以 可承受的成本实现大规模的定制制造 流程。SLS 部件可以在设计时考虑到 部件整合,从而无需传统制造中常见 的装配流程。工程师现在可以设计生 产的几何形状 — 包括其他任何技术 都无法生产的 — 活动铰链和可移动 部件,从而节省了生产时间和费用。 SLS 公差出奇的严格。对于 X/Y 平面, 公差为 +/- 0.005”。 对于 Z 平面,首个一英寸公差为 +/- 0.010”,此后每英寸公差为 +/- 0.005”。如此严格的公差支持高度复 杂的几何形状。这些材料经久耐用,并 且具有高度的耐热性、耐化学性和抗 冲击性。

为什么选择 SLS? 3D Systems 的 DuraForm ® SLS 材料 以多种形式提供,包括纯 Nylon 11 和 Nylon 12,已针对 3D Systems 打印 机的使用作出优化和公差控制。 为了获得更佳的工程最终用途零件 性能,3D Systems 开发了具有玻璃、 铝和矿物纤维等填料的 DuraForm SLS 材料。一些 SLS 材料还通过美国 药典 (USP) 第六类、食品处理认证以 及航空航天阻燃认证,并且能抵抗柴 油、乙醇、氟里昂、矿物油、机油、汽油 等流体。 DuraForm SLS 材料具有高 抗张强度、高耐热性,并且适用于恶劣 的环境。 概要:当比较材料属性时,您会发现与 常见的注塑成型材料相比,DuraForm SLS 材料的属性非常优异。 这些材料是生产及原型部件的理想之 选。对于生产而言,DuraForm SLS 材 料是 ABS 和聚丙烯注塑成型部件的 常见替代品,特别是在大规模定制生 产的情况下,因为传统制造流程过于 昂贵且速度缓慢。 头盔和婴儿座椅碰撞测试、发动机上 的空气和流体流动部件、活动铰链设 计、复杂管道和外罩、螺钉和紧固件测 试等功能性原型都可以使用 DuraForm SLS 材料进行测试和生 产。

 

SLS 和 SLS 材料如何改变我们周围的世界 原型制造装配流程 SLS 材料非常适用于原型制造装配流程,包括自攻螺钉 插入和力矩螺钉,不会出现材料开裂或分裂。这样就可 以早于设计完成之前很久、在更改成本越来越高的情况 下对生产和装配过程进行早期模拟。 更快的模具制造 一家专业的环境监测设计制造商遵循传统的方法来制 造硫化橡胶壳的模具。每种新模具都需要几个月的时间 来开发。该公司与 3D Systems 的咨询工程师合作,将 模具装配重新设计为简化的组件。然后删除数字模型 以节省打印材料。他们与 3D Systems 的材料科学家合 作,发现 DuraForm ® PA 与新的制造方法完美匹配。新 模具在 325°F @ 1.5~2.0 大气压的烘箱中测试了大约 3 小时,结果证明与传统模具材料的质量相同。该流程将 模具制造过程缩短了六周。 后处理选择 材料的选择是一个关键的工程决策,需要满足耐高温或 抗冲击强度的要求,但您也可以考虑后处理的需求和要 求。由于 3D Systems SLS 利用 Nylon 作为其大部分材 料的基础,因此直接利用底漆、油漆和涂层就可以获得 完美的成品。 低成本的夹具和固定装置 一家航空航天公司意识到,对于生产线的工作人员而言,将 飞机面板精确装配到机身上非常令人头疼,然而,使用传统 方法制作夹具是一项巨大的挑战。使用 3D Systems 的热塑 塑料 SLS 材料,可以直接利用 CAD 数据快速制作夹具,从 而几乎可以立即开始装配,并且 生产线的效率也会更高。


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